15/06/2025
2025 - ALLA RICERCA DELL'ORSO POLARE E DEL PACK ARTICO VOLI DA ROMA E MILANO

Quote per persona, volo incluso.

5.150 Euro in Quadrupla Esterna
6.700 Euro in Doppia Esterna; supplemento singola (Oslo incluso) 4.300 euro
7.100 Euro in Doppia Window; supplemento singola (Oslo incluso) 4.600 euro
7.500 Euro in Doppia Deluxe; supplemento singola (Oslo incluso) 4.900 euro
8.300 Euro in Doppia Superior; supplemento singola (Oslo incluso) 5.500 euro

Supplementi e riduzioni:
Supplemento Singola a Oslo = circa 260 euro
Riduzione bimbi = su richiesta

Possibilità di abbinamento in cabine DOPPIE o QUADRUPLE per evitare la singola
Indispensabile la prenotazione con larghissimo anticipo

Da considerare anche:
da 250 Euro Assicurazione med/bag/annull STANDARD e quote istruttorie circa (in base alla quota finale)

INFO VOLI INCLUSI

Itinerario:

Operativo voli dall'Italia.

Da Roma FCO:
1 . SK 4714 15JUN FCOOSL 1320 1630
2 . SK 4414 16JUN OSLLYR 0950 1400
3 . SK 4491 23JUN LYROSL 1445 1740
4 . SK 455 24JUN OSLCPH 0900 1010
5 . SK 681 24JUN CPHFCO 1110 1345

da Milano MXP: (partenza il gg prima, 1 notte in più a Longyearbyen)
1 . SK 4718 14JUN MXPOSL 1130 1405
2 . SK 4490 15JUN OSLLYR 1055 1350
3 . SK 4491 23JUN LYROSL 1445 1740
4 . SK 4717 24JUN OSLMXP 0915 1155

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno, 15 giugno: Roma FCO Oslo
Partenza da Roma FCO in tarda mattinata (oppure se il giorno prima anche da Milano MXP) e arrivo a Oslo nel pomeriggio. Trasferimento libero in hotel comodo in zona aeroporto raggiungibile a piedi. Sistemazione in albergo e resto della serata libera.
Pernottamento in hotel.

2°giorno, 16 giugno: Oslo Longyearbyen
Prima colazione in albergo e trasferimento libero al vicino aeroporto in tempo per le procedure d'imbarco sul volo per le Isole Svalbard.
Arrivo a Longyearbyen, ritiro del baglio e incontro con le guide; trasferimento in bus verso il porto e imbarco su NAVE HONDIUS. In prima serata la nave salperà dal Isfjorden da dove potremo assistere ai primi avvistamenti di cetacei.

3°giorno: Raudfjorden
L'itinerario del secondo giorno prevede la navigazione lungo la costa occidentale fino a raggiungere il Raudfjorden, sulla costa nord di Spitsbergen. Li apparirà un ampio fiordo traboccante di ghiacciai con la possibilità di osservare le colonie della foca dagli anelli e della barbata. Le scogliere e il litorale di questo fiordo ospitano anche fiorenti colonie di uccelli marini, una ricca vegetazione artica e la possibilità di avvistare gli orsi polari.

4°giorno: Liefdefjorden
In base alle condizioni atmosferiche si avrà l'opportunità di navigare nel Liefdefjorden e raggiungere la parete lunga 5 chilometri del maestoso ghiacciaio Monaco. Le acque di fronte a questo ghiacciaio sono il luogo di alimentazione preferito per migliaia di gabbiani tridattili e la base del ghiaccio è un popolare terreno di caccia per gli orsi polari. Se le condizioni del ghiaccio impediscono la navigazione nel fiordo è possibile implementare un percorso alternativo lungo la costa occidentale di Spitsbergen.

5°giorno: Hinlopen
Nella giornata è prevista la navigazione nello stretto di Hinlopen, patria di foche barbate, foche dagli anelli ed orsi polari. All'ingresso dello stretto c'è anche la possibilità di avvistare le balene blu. Dopo aver navigato tra i banchi di ghiaccio di Lomfjordshalvøya con l'ausilio degli Zodiacs si potranno ammirare le scogliere brulicanti di uccelli di Alkefjellet. Sul lato est dello stretto si può tentare uno sbarco sull'isola orientale dell'arcipelago delle Svalbard, Nordaustlandet. Qui si possono vedere renne, oche dai piedi rosa e trichechi. Nel caso il ghiaccio impedisse l'accesso allo stretto verrà effettuato un percorso alternativo.

6°giorno: Seven Islands
Questa giornata prevede l'arrivo al punto più settentrionale della crociera; a nord di Nordaustlandet, nelle Sette Isole. Qui si raggiunge l'80 ° nord, a soli 870 km (540 miglia) dal Polo Nord geografico. Gli orsi polari abitano questa regione, quindi la nave sosterà per diverse ore sulla banchisa prima di puntare la prua nuovamente verso ovest.

7°giorno: Prins Karls Forland
Mentre si ripercorre la rotta verso sud-ovest si potranno avvistare orsi polari e sfuggenti balene della Groenlandia. A circa 40 miglia nautiche a ovest di Spitsbergen si naviga sul bordo della piattaforma continentale. Qui le balenottere si nutrono durante l'estate, in corrispondenza delle zone di risalita delle correnti sottomarine (dove sgorga acqua fredda e ricca di sostanze nutritive dalle profondità oceaniche). Alla foce del Kongsfjorden, ci sono buone possibilità di avvistare balenottere minori.

8°giorno: Forlandsundet
A volte i trichechi escono a Forlandsundet, la tappa successiva. In alternativa, si potrà navigare nel fiordo di St. Johns o a sud fino alla foce dell'Isfjorden, effettuando uno sbarco ad Alkhornet. Gli uccelli marini nidificano su queste scogliere, le volpi artiche cercano in basso uova e pulcini caduti e le renne brucano la vegetazione rada. Arrivo in rada a Longyearbyen più tardi nella notte.

9°giorno, 23 Giugno: Longyearbyen Oslo.
Ogni avventura, non importa quanto grande, alla fine deve finire. Sbarco a Longyearbyen in mattinata e trasferimento in aeroporto per il volo di uscita. Arrivo a Oslo in sertata, pernottamento in albergo in zona aeroporto.

10°giorno, 24 Giugno: Oslo Roma FCO (oppure Milano MXP)
Prima colazione in hotel, trasferimento libero al vicino aeroporto e volo di rientro in Italia.

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Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

Attività extra previste
Escursioni con le ciaspole (senza supplemento)
Kayaking (con supplemento 430 euro)

LA QUOTA INCLUDE

Passaggio aereo da Roma (oppure da Milano il giorno prima) con bagaglio in stiva
2 pernottamenti a Oslo ( + 1 pernottamento in Hotel a Longyearbyen per chi parte da Milano)
I trasferimenti da/per l'aeroporto alle isole Svalbard
7 notti crociera di spedizione artica su MN HONDIUS in pensione completa, compresi snack, caffè e tè
Programma di escursioni giornaliere a terra compiute con l'utilizzo dei gommoni Zodiac con guide in inglese
Programmi di lezioni tenute da noti naturalisti e da guide e personale esperto di spedizioni in lingua inglese
uso gratuito di stivali di gomma e ciaspole
tasse portuali e di imbarco in tutto il programma
tasse AECO e tasse governative

NON INCLUDE

Pasti a terra, mance ed extra personali come bevande, telefono, bar, lavanderia ….

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Longyearbyen

Specifica Codici navi/date partenza
HDS03-25 / 16-23jun

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

ATTREZZATURA RICHIESTA

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica / telecamera
• crema solare
• pillole per il mal di mare.

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale