2026 - IL PERIPLO DI SPITSBERGEN SUL VELIERO REMBRANDT VAN RIJN

Tariffe per persona in cabina doppia e tripla.
Prezzi a partire da, soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle camere
Contattateci per l'esatta quotazione

Cabina Tripla con oblò: 7.150 Euro
Cabina Doppia interna: 7.700 Euro
Cabina Doppia con oblò: 8.950 Euro

In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in camera doppia con altri passeggeri purché dello stesso sesso.

Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 240 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: Longyearbyen
Arrivo a Longyearbyen, la capitale amministrativa dell'arcipelago delle Svalbard di cui Spitsbergen è l'isola più grande. Prima dell'imbarco vi è la possibilità di passeggiare per questa ex città mineraria, la cui chiesa, il Museo Polare e la parrocchia valgono la pena di una visita. In prima serata la nave salperà da Longyearbyen nel fiordo di Isfjorden, dove nella foce potremo assistere ai primi avvistamenti di cetacei.

2°giorno: Isfjorden
La prima tappa sono Trygghamna ed Alkhornet, grandi scogliere popolate di uccelli e sedi dei luoghi di riproduzione. Sotto le scogliere è un luogo comune poter avvistare volpi artiche. Si possono anche vedere renne che pascolano sulla vegetazione lussureggiante se non c'è troppa neve.

3°giorno: Ytre Norskøya
Si naviga verso Fuglefjorden con viste su Svitjodbreen e Birgerbukta, entrambe aree di riproduzione per le grandi stercorarie e probabili punti per avvistare un orso polare. Su Birgerbukta si possono vedere forni baschi del XVII secolo, un tempo utilizzati per cucinare il grasso di balena. L'obiettivo destinazione della giornata è visitare Ytre Norskøya, una piccola isola che per molti anni è stata un punto di osservazione olandese per la caccia alle balene. Qui si possono ancora seguire le tracce dei balenieri fino alla cima dell'isola, passando per le famose scogliere di uccelli lungo il percorso. Sulla riva si trovano i resti dei forni utilizzati per la lavorazione del grasso di balena del XVII secolo, mentre le stercorarie artiche e gli edredoni comuni si riproducono tra le tombe di circa duecento balenieri olandesi.

4°-14°giorno: Navigazione
Oggi inizierai navigando verso Sorgfjord o Murchison Bay, sul lato nord delle quali si trova un vasto deserto polare che ospita numerose renne e una stazione di ricerca svedese. Poi proseguirai attraverso lo stretto di Hinlopen, circondato da alte calotte di ghiaccio.

Nei giorni successivi, potrai visitare i seguenti siti:
Lomfjord: uno splendido fiordo circondato da imponenti montagne che offre grandi opportunità per un'escursione.

Wilhelmøya: un paesaggio di tundra in cui è possibile vedere gli orsi polari e buona area per escursioni costiere, nell'entroterra e in quota.

Svartknausflya: puoi fare un'escursione in questo arido deserto polare che è quasi privo di vegetazione ma ricco di fossili di invertebrati e scheletri di balene lungo le sue spiagge rialzate.

Heleysundet: uno stretto ma pittoresco corso d'acqua tra Spitsbergen e Barents. Il percorso può essere percorso solo controcorrente.

Freemansundet: a seconda delle condizioni, si potrà navigare attraverso questo corso d'acqua. Una passeggiata a Kapp Lee potrebbe farti avvistare nuove renne e trichechi, e potresti anche visitare una grande colonia di gabbiani tridattili che nidificano in un canyon a Diskobukta. Le volpi artiche e gli orsi polari con i loro cuccioli spesso vagano per questo canyon, alla ricerca di uccelli che cadono dalle sporgenze. Ossa di balena sub-fossilizzate sono sparse sulle spiagge rialzate.

Hornsund: continuazione dell'itinerario navigando nel labirinto di fiordi laterali attorno a Hornsund. A Brepollen si trova un grande deposito glaciale alla testa del fiordo. Navigando lungo il fronte del ghiacciaio avrai buone possibilità di avvistare foche barbute e orsi polari. Le formazioni geologiche in questa zona sono vivaci e ipnotizzanti.

Bellsund: sulla strada per Longyearbyen, si potrà raggiungere Ahlstrandhalvøya. Qui si possono osservare formazioni geologiche affascinanti, nonché i resti della caccia al beluga del XX secolo. La stessa zona è particolarmente indicata per gli avvistamenti di questo animale.

15°giorno: Longyearbyen
Il programma della crociera termina e lo sbarco è previsto alle ore 09:00. Trasferimento libero presso l'aeroporto in tempo utile per le procedure di imbarco sul volo di rientro in programma.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

LA QUOTA INCLUDE

Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario.
Tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, inclusi spuntini, caffè e tè.
Tutte le escursioni a terra e le attività durante il viaggio in Zodiac.
Programma di conferenze tenute da noti naturalisti e guida da parte di personale esperto della spedizione.
Uso gratuito delle ciaspole.
Trasferimenti e movimentazione bagagli tra aeroporto, hotel e nave solo per i passeggeri sui voli di gruppo da e per Longyearbyen.
Tutte le tasse di servizio varie e le spese portuali durante il programma.
Tariffe AECO e tasse governative.
Materiale pre-partenza completo.

NON INCLUDE

Qualsiasi passaggio aereo.
Disposizioni pre e post-atterraggio.
Spese per passaporti e visti.
Imposte governative di arrivo e partenza.
Pasti a terra.
Copertura assicurativa personale, del bagaglio e di cancellazione (raccomandata!!) e riprotezioni voli.
Spese per bagaglio in eccesso e tutti gli articoli di natura personale come lavanderia, bar, spese per bevande e spese per telecomunicazioni.
La consueta mancia alla fine dei viaggi per gli steward e altro personale di servizio a bordo (verranno fornite delle linee guida).

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Longyearbyen

Specifica Codici velieri/date partenza
RVR14-26 - 29 luglio

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Stivali di gomma tipo da pesca necessari per gli sbarchi dagli zodiac
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare.

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale