Destinazione
Svalbard

13/06/2026
2026. - ESPLORAZIONE DI NORD SPITSBERGEN

Crociera, Volo NON incluso
8 giorni (7 notti)
Ultima partenza disponibile 21/06/2026

da 4100 + spese

Crociera
Volo non incluso
Viaggio in evidenza

PARTENZE PREVISTE


2026
13 giugno; 20 giugno; 21 giugno;

TOUR MAP

da 4100 + spese

Partenze Previste


2026
13 giugno; 20 giugno; 21 giugno;

in breve Questa spedizione si concentra sulla versatilità dei paesaggi visivamente sbalorditivi di nord Spitsbergen, la maggiore delle isole Svalbard, sulle vaste distese di ghiaccio marino e sulle numerose opportunità di avvistare balene, orsi polari, uccelli marini, trichechi e altri animali selvatici. Godetevi i paesaggi incredibilmente belli, gli sbarchi avventurosi e le escursioni sulla costa.

Con chi vorresti fare questo viaggio?

Tariffe per persona
Prezzi a partire da; in cabina doppia, tripla e quadrupla
Soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle cabine disponibili
Contattateci per l'esatta quotazione

Quadrupla Esterna: 4.100 Euro
Tripla Esterna: 5.100 Euro
Doppia Esterna: 5.650 Euro
Su richiesta quotazioni di cabine superiori
In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

ASSICURAZIONI e ASSISTENZA

Tutele di base sempre incluse

info assicurative

Assistenza medica di viaggio con massimali e franchigia

Medica

Bagaglio assicurato per danneggiamento e smarrimento

Bagaglio

Annullmeneto viaggio per motivi medici

Annulla viaggio

Possibilità di stipulare assicurzioni di livello supreriore che aumentano i massimali e abbattono le franchigie

Assicurazione Plus
(su richiesta)

Assistenza telefonica e whats app in viaggio

Assistenza di viaggio 24/24

Tariffe per persona
Prezzi a partire da; in cabina doppia, tripla e quadrupla
Soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle cabine disponibili
Contattateci per l'esatta quotazione

Quadrupla Esterna: 4.100 Euro
Tripla Esterna: 5.100 Euro
Doppia Esterna: 5.650 Euro
Su richiesta quotazioni di cabine superiori
In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: in aereo Longyearbien in nave
Atterrerete a Longyearbyen, il centro amministrativo di Spitsbergen, l'isola più grande dell'arcipelago delle Svalbard. Godetevi una passeggiata in questa ex città mineraria, la cui chiesa parrocchiale e il Museo delle Svalbard sono attrazioni affascinanti. Sebbene la campagna appaia spoglia, vi sono state registrate più di cento specie di piante. Nel tardo pomeriggio la nave salpa da Isfjorden, dove potreste avvistare la prima balenottera minore del vostro viaggio.

2°/7°giorno: La bellezza naturale, la fauna selvatica e il pack-ice di Spitsbergen settentrionale in nave
Questo viaggio ti porterà nel pack di ghiaccio e lungo le remote coste del frastagliato nord di Spitsbergen. I luoghi che potremmo visitare includono i seguenti:

Raudfjord
Sulla costa settentrionale di Spitsbergen, puoi goderti questo vasto fiordo pieno di ghiacciai, e forse anche visitato da foche dagli anelli e barbute. Le scogliere e la costa ospitano anche fiorenti colonie di uccelli marini, una ricca vegetazione e la possibilità di orsi polari. Cercheremo di attraccare ad Alicehamna o Buchananhalvøya.

Ghiacciaio Monaco
A seconda del meteo e del ghiaccio marino, potremmo navigare nel Liefdefjorden, atterrare a Texas Bar e navigare in vista della parete lunga 5 chilometri (3,1 miglia) del ghiacciaio Monaco. Le acque di fronte a questo ghiacciaio scosceso sono un luogo di alimentazione preferito da migliaia di gabbiani tridattili e la base del ghiaccio è un popolare terreno di caccia per gli orsi polari. Se le condizioni del ghiaccio ci impediscono di salpare all'inizio della stagione, potremmo navigare lungo la costa occidentale di Spitsbergen.

Punti salienti di Hinlopen
Puntiamo a navigare nello stretto di Hinlopen, dimora di foche barbute, foche dagli anelli e orsi polari. All'ingresso, c'è persino la possibilità di avvistare balene azzurre. Dopo aver navigato tra i banchi di ghiaccio del Lomfjord negli Zodiac, puoi vedere le scogliere degli uccelli di Alkefjellet, con le loro migliaia di urie di Brünnich. Sul lato est dello stretto di Hinlopen, potremmo tentare un atterraggio a Nordaustlandet. Qui potremmo vedere renne, oche zamperose e trichechi. Possiamo prendere una rotta alternativa se il ghiaccio impedisce l'ingresso a Hinlopen.

Seven Islands
Il punto più a nord del viaggio potrebbe essere a nord di Nordaustlandet a Chermsideøya o Phippsøya, nelle Seven Islands. Qui potremmo raggiungere gli 80° nord, a soli 870 km (540 miglia) dal Polo Nord geografico. Gli orsi polari vivono in questa regione, quindi la nave potrebbe sostare per diverse ore tra i ghiacci prima di virare di nuovo verso ovest.

Navigando sulla piattaforma continentale
Mentre ripercorriamo la nostra rotta verso ovest, teniamo gli occhi aperti per gli orsi polari e le sfuggenti balene della Groenlandia (balene della Groenlandia). Circa 40 miglia nautiche a ovest di Spitsbergen, navighiamo lungo il bordo della piattaforma continentale. Qui le balenottere comuni si nutrono durante l'estate nelle zone di risalita (dove l'acqua fredda e ricca di sostanze nutritive sgorga da sotto la superficie del mare) che corrono lungo le rive di Spitsbergen. Alla foce del Kongsfjorden, hai buone possibilità di avvistare le balenottere minori.

Forlandsundet, St. Johns Fjord o Alkhornet
A volte i trichechi si trascinano a Forlandsundet a Sarstangen o Poolepynten. In alternativa, potremmo navigare nel fiordo di St. Johns o a sud fino alla foce dell'Isfjorden, sbarcando ad Alkhornet. Gli uccelli marini nidificano su queste scogliere, le volpi artiche cercano più in basso uova e pulcini caduti e le renne brucano la vegetazione rada.

8°giorno in nave Longyearbien
Dopo aver trascorso l'ultima notte a bordo, sbarco con tutti i ricordi che ti accompagneranno ovunque si trovi la tua prossima avventura. Trasferimento libero in aeroporto e proseguimento verso le destinazioni programmate di rientro in Italia.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

LA QUOTA INCLUDE

Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
Tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, inclusi spuntini, caffè e tè.
Tutte le escursioni a terra e le attività durante il viaggio in Zodiac.
Programma di conferenze tenute da noti naturalisti e guida da parte di personale esperto della spedizione.
Uso gratuito di stivali di gomma e ciaspole.
Trasferimenti e movimentazione bagagli tra aeroporto, hotel e nave solo per i passeggeri sui voli di gruppo da e per Longyearbyen.
Tutte le tasse di servizio varie e le spese portuali durante il programma.
Tariffe AECO e tasse governative.
Materiale pre-partenza completo.

NON INCLUDE

Qualsiasi tariffa aerea, sia per voli di linea che charter
Disposizioni pre e post-atterraggio.
Spese per passaporti e visti.
Imposte governative di arrivo e partenza.
Pasti a terra.
Bagaglio, annullamento e assicurazione personale (fortemente consigliata).
Spese per bagaglio in eccesso e tutti gli articoli di natura personale come lavanderia, bar, spese per bevande e spese per telecomunicazioni.
La consueta mancia alla fine dei viaggi per gli steward e altro personale di servizio a bordo (verranno fornite delle linee guida).

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Longyearbyen/Longyearbyen

Specifica date partenza/codici navi

13 GIU hds04-26 M/n Hondius
20 GIU hds05-26 M/n Hondius
21 GIU pla05-26 M/n Plancius

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Stivali di gomma e racchette da neve: a bordo di Plancius, Ortelius, Hondius e Janssonius tutti i passeggeri riceveranno un paio di robusti stivali di gomma e racchette da neve distribuiti gratuitamente. Per gli stivali le misure devono essere pre ordinate all'atto della prenotazione, entro e non oltre 8 settimane prima della partenza. Un voucher verrà emesso con i documenti di viaggio prima della partenza. La richiesta a bordo di articoli e attrezzature senza pre-ordine e voucher non è consentito. Gli stivali dovranno essere restituiti al team di spedizione alla fine del viaggio. Gli stivali di gomma sono di alta qualità e mantengono i piedi asciutti e caldi durante gli sbarchi. Termini e condizioni possono essere trovati sul modulo di richiesta.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale

M/N HONDIUS

La M/n Hondius è la prima unità al mondo di classe LR PC6, che soddisfa le ultime e le più severe richieste dei Lloyd’s Register per la Polar Class 6. Varata a gennaio 18 è di 107 metri (350 piedi) di lunghezza, con una larghezza di 17,6 metri (58 piedi) ed equipaggiata con due motori principali per un totale di 4.200 kW, generando una velocità di 15 nodi. La nave batte bandiera olandese ed è sicuramente confortevole ed equipaggiata con tutti gli strumenti più avanzati per garantire il massimo d... continua

M/N PLANCIUS

La M/v Plancius è varata nel 1976 come nave oceanografica di ricerca per la Reale Marina Olandese (come “Hr. Ms. Tydeman”); nel giugno 2004 la nave è stata ceduta dalla marina militare e completamente ristrutturata al servizio di ricerca civile; dalla stagione 2009 opera nella regione artica.
La nave batte bandiera olandese, è sicuramente confortevole e ben equipaggiata, non può essere considerata una nave di lusso, ma è ideale per le spedizioni artiche e di ricerca oceanografica.
... continua

VIDEO

Riepilogo partenze previste:
Giu: 13, 20, 21

IL VIAGGIO

PROGRAMMA DETTAGLIATO

1°giorno: in aereo Longyearbien in nave
Atterrerete a Longyearbyen, il centro amministrativo di Spitsbergen, l'isola più grande dell'arcipelago delle Svalbard. Godetevi una passeggiata in questa ex città mineraria, la cui chiesa parrocchiale e il Museo delle Svalbard sono attrazioni affascinanti. Sebbene la campagna appaia spoglia, vi sono state registrate più di cento specie di piante. Nel tardo pomeriggio la nave salpa da Isfjorden, dove potreste avvistare la prima balenottera minore del vostro viaggio.

2°/7°giorno: La bellezza naturale, la fauna selvatica e il pack-ice di Spitsbergen settentrionale in nave
Questo viaggio ti porterà nel pack di ghiaccio e lungo le remote coste del frastagliato nord di Spitsbergen. I luoghi che potremmo visitare includono i seguenti:

Raudfjord
Sulla costa settentrionale di Spitsbergen, puoi goderti questo vasto fiordo pieno di ghiacciai, e forse anche visitato da foche dagli anelli e barbute. Le scogliere e la costa ospitano anche fiorenti colonie di uccelli marini, una ricca vegetazione e la possibilità di orsi polari. Cercheremo di attraccare ad Alicehamna o Buchananhalvøya.

Ghiacciaio Monaco
A seconda del meteo e del ghiaccio marino, potremmo navigare nel Liefdefjorden, atterrare a Texas Bar e navigare in vista della parete lunga 5 chilometri (3,1 miglia) del ghiacciaio Monaco. Le acque di fronte a questo ghiacciaio scosceso sono un luogo di alimentazione preferito da migliaia di gabbiani tridattili e la base del ghiaccio è un popolare terreno di caccia per gli orsi polari. Se le condizioni del ghiaccio ci impediscono di salpare all'inizio della stagione, potremmo navigare lungo la costa occidentale di Spitsbergen.

Punti salienti di Hinlopen
Puntiamo a navigare nello stretto di Hinlopen, dimora di foche barbute, foche dagli anelli e orsi polari. All'ingresso, c'è persino la possibilità di avvistare balene azzurre. Dopo aver navigato tra i banchi di ghiaccio del Lomfjord negli Zodiac, puoi vedere le scogliere degli uccelli di Alkefjellet, con le loro migliaia di urie di Brünnich. Sul lato est dello stretto di Hinlopen, potremmo tentare un atterraggio a Nordaustlandet. Qui potremmo vedere renne, oche zamperose e trichechi. Possiamo prendere una rotta alternativa se il ghiaccio impedisce l'ingresso a Hinlopen.

Seven Islands
Il punto più a nord del viaggio potrebbe essere a nord di Nordaustlandet a Chermsideøya o Phippsøya, nelle Seven Islands. Qui potremmo raggiungere gli 80° nord, a soli 870 km (540 miglia) dal Polo Nord geografico. Gli orsi polari vivono in questa regione, quindi la nave potrebbe sostare per diverse ore tra i ghiacci prima di virare di nuovo verso ovest.

Navigando sulla piattaforma continentale
Mentre ripercorriamo la nostra rotta verso ovest, teniamo gli occhi aperti per gli orsi polari e le sfuggenti balene della Groenlandia (balene della Groenlandia). Circa 40 miglia nautiche a ovest di Spitsbergen, navighiamo lungo il bordo della piattaforma continentale. Qui le balenottere comuni si nutrono durante l'estate nelle zone di risalita (dove l'acqua fredda e ricca di sostanze nutritive sgorga da sotto la superficie del mare) che corrono lungo le rive di Spitsbergen. Alla foce del Kongsfjorden, hai buone possibilità di avvistare le balenottere minori.

Forlandsundet, St. Johns Fjord o Alkhornet
A volte i trichechi si trascinano a Forlandsundet a Sarstangen o Poolepynten. In alternativa, potremmo navigare nel fiordo di St. Johns o a sud fino alla foce dell'Isfjorden, sbarcando ad Alkhornet. Gli uccelli marini nidificano su queste scogliere, le volpi artiche cercano più in basso uova e pulcini caduti e le renne brucano la vegetazione rada.

8°giorno in nave Longyearbien
Dopo aver trascorso l'ultima notte a bordo, sbarco con tutti i ricordi che ti accompagneranno ovunque si trovi la tua prossima avventura. Trasferimento libero in aeroporto e proseguimento verso le destinazioni programmate di rientro in Italia.

Tutti gli itinerari sono puramente indicativi. I programmi possono variare a seconda delle condizioni del ghiaccio marino, delle condizioni meteorologiche, dalla disponibilità dei luoghi di sbarco e dalle opportunità di avvistamento della fauna e della flora selvatica. L'itinerario finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo. La flessibilità è fondamentale per questo tipo di viaggio.

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QUOTE

Tariffe per persona
Prezzi a partire da; in cabina doppia, tripla e quadrupla
Soggetti a variazione in base al riempimento nave e/o a riduzioni di advance booking fino al 20% a seconda delle cabine disponibili
Contattateci per l'esatta quotazione

Quadrupla Esterna: 4.100 Euro
Tripla Esterna: 5.100 Euro
Doppia Esterna: 5.650 Euro
Su richiesta quotazioni di cabine superiori
In singola supplemento del 80% rispetto alla quota in doppia.
Possibilità di abbinamento in cabine doppie, triple e quadruple con altri passeggeri purché dello stesso sesso.
Da aggiungere: quota iscrizione e coperture assicurative: 150 Euro circa (in funzione del prezzo totale).
Da verificare sempre eventuali Fuel Surcharges.

Le tariffe NON comprendono i passaggi aerei dall’Italia e gli eventuali pernottamenti in transito: contattateci per la quotazione.

Caratteristiche delle polizze assicurative


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PER CAPIRE IL VIAGGIO

LA QUOTA INCLUDE

Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
Tutti i pasti durante il viaggio a bordo della nave, inclusi spuntini, caffè e tè.
Tutte le escursioni a terra e le attività durante il viaggio in Zodiac.
Programma di conferenze tenute da noti naturalisti e guida da parte di personale esperto della spedizione.
Uso gratuito di stivali di gomma e ciaspole.
Trasferimenti e movimentazione bagagli tra aeroporto, hotel e nave solo per i passeggeri sui voli di gruppo da e per Longyearbyen.
Tutte le tasse di servizio varie e le spese portuali durante il programma.
Tariffe AECO e tasse governative.
Materiale pre-partenza completo.

NON INCLUDE

Qualsiasi tariffa aerea, sia per voli di linea che charter
Disposizioni pre e post-atterraggio.
Spese per passaporti e visti.
Imposte governative di arrivo e partenza.
Pasti a terra.
Bagaglio, annullamento e assicurazione personale (fortemente consigliata).
Spese per bagaglio in eccesso e tutti gli articoli di natura personale come lavanderia, bar, spese per bevande e spese per telecomunicazioni.
La consueta mancia alla fine dei viaggi per gli steward e altro personale di servizio a bordo (verranno fornite delle linee guida).

ULTERIORI DETTAGLI

Imbarco/Sbarco:
Longyearbyen/Longyearbyen

Specifica date partenza/codici navi

13 GIU hds04-26 M/n Hondius
20 GIU hds05-26 M/n Hondius
21 GIU pla05-26 M/n Plancius

Note:

Le Crociere Polari di Ocean Wide Expeditions hanno un’impostazione marcatamente scientifica e naturalistica e sono appositamente studiate per usufruire delle lunghissime giornate di luce dell’estate artica e per approfittare della minore estensione della calotta artica. Includono la pensione completa e le escursioni (in media due al giorno). Gli scafi delle agili navi da ricerca e dei velieri e le moderne apparecchiature di bordo, consentono una tranquilla e sicura navigazione attraverso i ghiacci. Le frequenti escursioni in gommone, permettono con l’assistenza di preparati accompagnatori, di prendere terra nelle più remote e meno esplorate regioni del nord del pianeta, per esplorare e osservare liberamente la sorprendente e selvaggia vita e la natura dell’artico. Ogni itinerario si caratterizza per diversa durata, itinerario ed attività (dall’avvistamento degli Orsi a quello dei Cetacei, dall’Aurora Boreale al naturalistico o ad attività di immersioni artiche o fotografiche). Dai fiordi norvegesi alle acque dell’alto artico, alle coste Islandesi o Groenlandesi si naviga lungo scogliere dove risiedono enormi colonie di uccelli marini, attraverso mari ricchi di vita dove è facile avvistare numerose specie di balene, vedere gli orsi bianchi, le foche ed i trichechi sulle cime degli iceberg alla deriva. Queste remote e disabitate regioni, nonostante l’asprezza delle condizioni di vita, nascondono inaspettatamente anche numerose testimonianze di 5000 anni di vita dell’uomo.

Lingua: le partenze NON garantiscono assistenza in Italiano e la lingua di bordo è l’inglese. Su alcune partenze potrà capitare che a bordo si parli anche Francese e/o Tedesco.
Itinerario: deve essere considerato come molto generico. I programmi possono essere variati dal capo spedizione a seconda delle condizioni atmosferiche e del ghiaccio; lo scopo principale sarà quello di sfruttare le migliori opportunità di avvistamento della fauna selvatica o dei fenomeni naturali o delle migliori condizioni all’effettuazioni delle attività previste. La flessibilità nei programmi è fondamentale. Gli sbarchi sono sempre soggetti alle condizioni meteo e alle norme ambientali (AECO). Piani di navigazioni e fasce orarie di sbarco sono sempre pianificate con l'AECO prima dell'inizio della stagione. Il piano di navigazione finale sarà determinato dal capo spedizione a bordo e dal comandante.

Stivali di gomma e racchette da neve: a bordo di Plancius, Ortelius, Hondius e Janssonius tutti i passeggeri riceveranno un paio di robusti stivali di gomma e racchette da neve distribuiti gratuitamente. Per gli stivali le misure devono essere pre ordinate all'atto della prenotazione, entro e non oltre 8 settimane prima della partenza. Un voucher verrà emesso con i documenti di viaggio prima della partenza. La richiesta a bordo di articoli e attrezzature senza pre-ordine e voucher non è consentito. Gli stivali dovranno essere restituiti al team di spedizione alla fine del viaggio. Gli stivali di gomma sono di alta qualità e mantengono i piedi asciutti e caldi durante gli sbarchi. Termini e condizioni possono essere trovati sul modulo di richiesta.

Escursioni su Zodiac: durante la crociera saranno organizzate numerose escursioni a terra e passeggiate guidate per scoprire la fauna e la flora selvatica; queste escursioni in gommone sono incluse e disponibili a tutti i passeggeri durante le spedizioni. Lo scopo principale è l'avvistamento della fauna nel rispetto scrupoloso della natura selvaggia della regione.

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD richiesto per le Crociere Artiche

Equipaggiamento di cui ogni passeggero dovrebbe disporre:
• Zainetto da utilizzare durante le escursioni
• Un paio di scarpe da trekking
• Giacca e pantaloni impermeabili e resistenti e al vento
• Un berretto di lana
• 1 paio di guanti resistenti al vento e un paio di lana.
• Calzamaglia di lana
• 1 caldo maglione di lana
• Calze di lana
• 2-3 cambi di abiti per l’interno
• Occhiali da sole
• Articoli da toilette
• 1 sciarpa

Inoltre, raccomandiamo:
• 1 Binocolo
• macchina fotografica (a bordo sono disponibili I rullini)
• 1 paio di pantofole
• 1 paio di stivali di gomma
• crema solare
• pillole per il mal di mare

IN DEROGA AL REGOLAMENTO

L’armatore impone le seguenti penalità di cancellazione:
Fino a 90 giorni prima della partenza: 20 % del prezzo totale
da 89 a 60 giorni prima della partenza: 50 % del prezzo totale
dal 59° giorno al giorno di partenza incluso: 100 % del prezzo totale

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M/N HONDIUS

La M/n Hondius è la prima unità al mondo di classe LR PC6, che soddisfa le ultime e le più severe richieste dei Lloyd’s Register per la Polar Class 6. Varata a gennaio 18 è di 107 metri (350 piedi) di lunghezza, con una larghezza di 17,6 metri (58 pi...

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M/N PLANCIUS

La M/v Plancius è varata nel 1976 come nave oceanografica di ricerca per la Reale Marina Olandese (come “Hr. Ms. Tydeman”); nel giugno 2004 la nave è stata ceduta dalla marina militare e completamente ristrutturata al servizio di ricerca civile; dall...

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